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為創(chuàng)新實(shí)用而改變
全新世臣SC-PGS系列車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，集合了成熟的技術(shù)設(shè)計(jì)，再一次化繁為簡(jiǎn)，
綜合成本更低，這一切有賴(lài)于我們一次再次不遺余力的改變

全新開(kāi)發(fā)的組網(wǎng)技術(shù),帶來(lái)更快捷的系統(tǒng)搭建
全新系統(tǒng)嵌入了最新開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)互聯(lián)通信技術(shù)，不單實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)靈活快速的數(shù)據(jù)傳輸，
并且在組網(wǎng)結(jié)構(gòu)上得到更大的簡(jiǎn)化，省略眾多附屬組件，這將是未來(lái)的潮流

線(xiàn)路連接更簡(jiǎn)單，更少線(xiàn)材用量
全新系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到了更大的優(yōu)化，我們從更少線(xiàn)路更穩(wěn)定的技術(shù)角度出發(fā)，全系統(tǒng)的組建僅采用了
4芯線(xiàn)纜足以滿(mǎn)足系統(tǒng)所有要求，為此系統(tǒng)的各種部件都得以強(qiáng)化，并且降低了系統(tǒng)組建和設(shè)備成本。

減少30%組建時(shí)間

網(wǎng)絡(luò)的組建及設(shè)置調(diào)試都需要技術(shù)精英？

顯然是無(wú)需的，新改良的系統(tǒng)設(shè)置軟件操作簡(jiǎn)單，不需要專(zhuān)業(yè)人員或?qū)I(yè)學(xué)習(xí)，直接電腦在線(xiàn)
一鍵式設(shè)置，并不需繁瑣的獨(dú)一設(shè)定，加快了系統(tǒng)的調(diào)試效率。

獨(dú)立隔離功能

每種設(shè)備都內(nèi)置全自動(dòng)故障隔離功能，當(dāng)某個(gè)設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)故障，其自身將
進(jìn)入自行隔離模式，脫離網(wǎng)絡(luò)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的其他設(shè)備不會(huì)造成影響。

一體式智能車(chē)位探測(cè)器,不跟隨不追隨
全新一代一體式超聲波車(chē)位探測(cè)器，草草幾條凌厲的線(xiàn)條，勾畫(huà)出前所未有的新高度，我們用科技、
創(chuàng)新設(shè)計(jì)和成熟的工藝為未來(lái)停車(chē)科技潮流代言，創(chuàng)新和專(zhuān)業(yè)從來(lái)不允許只是一點(diǎn)點(diǎn)

創(chuàng)新呈現(xiàn)不一樣
設(shè)計(jì)師針對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)角度充分處理，結(jié)合物理特性、電子特性及
使用方式進(jìn)行考慮，務(wù)求使得運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠性、安裝方式等等最
大程度的優(yōu)化，搭載自主研發(fā)的多傳感器設(shè)計(jì)，醒目的心跳式指示燈，以及
多重復(fù)雜的CPU邏輯算法，使得實(shí)用性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性更出色

多種簡(jiǎn)約色彩,便捷的安裝方式
新穎的多彩外殼,多種簡(jiǎn)約色彩,多種科技?xì)馍?而創(chuàng)新安裝設(shè)計(jì)方式, 對(duì)比成本和時(shí)間節(jié)省高達(dá)90%,而世臣全新的傳感器技術(shù)和設(shè) 計(jì)為有效提高探測(cè)的精準(zhǔn)度

創(chuàng)造新高度，只為領(lǐng)先和未來(lái)
再一次為戶(hù)外智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)深入地人性化改造，我們的目光是持續(xù)不斷地發(fā)掘別人
未能發(fā)現(xiàn)的，一直結(jié)合與實(shí)際應(yīng)用的渴求，全新一代無(wú)線(xiàn)地磁車(chē)位傳感器，更卓越！

組合安裝,大顯所長(zhǎng) 世臣全新的組合式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),為不同場(chǎng)合不同環(huán)境,盡顯所長(zhǎng),當(dāng)應(yīng)用在車(chē)流復(fù)雜環(huán)境惡劣的場(chǎng)合
可采用鉆孔深埋模式安裝,而應(yīng)用在樓層中、公司車(chē)位、公園、商場(chǎng)等等環(huán)境良好的場(chǎng)合無(wú)需鉆
孔或破壞地面只需4顆螺絲固定表裝式即可

小而大不同，簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單世臣SC-WTT1地磁車(chē)位傳感的所有部件安裝在僅直徑80MM厚度20MM的空間內(nèi)，這樣的尺寸代表著使用和安裝更快捷更簡(jiǎn)便，而內(nèi)置的電池理論續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)達(dá)5年，采用自主開(kāi)發(fā)的地球磁場(chǎng)變化傳感技術(shù)云運(yùn)算系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)更可靠的探測(cè)有效性

獨(dú)立式超聲波傳感器，精準(zhǔn)穩(wěn)定
車(chē)位探測(cè)器都采用2只獨(dú)立高靈敏度的超聲波傳感器，
通過(guò)超聲波信號(hào)的發(fā)射和反射來(lái)獲取車(chē)輛是否在位信
號(hào)，2只傳感器獨(dú)立工作使得探測(cè)的穩(wěn)定性比一般的更
精準(zhǔn)更可靠，而創(chuàng)新的處理算法，為系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)
確的數(shù)據(jù)

精致奪目，科技顯現(xiàn) 世臣SC-PGS系列車(chē)位探測(cè)器采用全鋁合金機(jī)身構(gòu)造，并通過(guò)陽(yáng)極氧化工藝處理，為了營(yíng)造出更好的金屬質(zhì)感，加上拉紋工藝，并經(jīng)過(guò)8大工藝處理流程而成，不只是科技，也是藝術(shù)品


		雙色車(chē)位狀態(tài)LED燈,清晰直觀(guān) 世臣SC-PGS系列車(chē)位探測(cè)器配套的雙色狀態(tài)LED指示燈,通過(guò)翠綠色和寶紅色代表了有車(chē)或沒(méi)車(chē)的狀態(tài),可視距離高達(dá) 100米,簡(jiǎn)單直觀(guān)

多款至炫車(chē)位顯示屏外觀(guān)規(guī)格,隨意組合
香檳色機(jī)身表面采用先進(jìn)的處理工藝，光潔閃亮，灰塵難以與表面融合，
得益于此使得機(jī)身在3年或以上時(shí)間都能保持亮麗如新，比一般的材質(zhì)及
工藝耐新度高達(dá)3倍或以上

6大全新技術(shù)優(yōu)勢(shì)

全新的通信協(xié)議技術(shù) ，新增或減少顯示屏無(wú)需大費(fèi)周章
傳統(tǒng)的顯示屏設(shè)備，每當(dāng)設(shè)備的增減都需要牽連到多個(gè)設(shè)備或進(jìn)行多方的聯(lián)合設(shè)置，但對(duì)于全新
世臣SC-PGS系列來(lái)說(shuō)將不存在該問(wèn)題，因?yàn)椴捎眯麻_(kāi)發(fā)的通信及協(xié)議模式，使得任何顯示屏設(shè)備
的增減只需要單獨(dú)在線(xiàn)或脫機(jī)直接設(shè)置即可，大大減少操作流程，而且不存在擺放的空間位置的
約束，靈活增減

長(zhǎng)壽命LED發(fā)光體，工作更持久
采用長(zhǎng)壽命點(diǎn)陣發(fā)光二極管顯示屏，為滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的環(huán)境要求，可根據(jù)環(huán)境亮度進(jìn)行亮度調(diào)整，
而且適合長(zhǎng)時(shí)間工作，同時(shí)也使得顯示效果更清晰而亮度更柔和

黑白分明簡(jiǎn)潔、高雅
顯示屏面板引入了黑鋼化玻璃，與白色LED燈光為主調(diào)，完全杜絕了灰塵的進(jìn)入造成設(shè)備的影響，而且在視覺(jué)上更高端簡(jiǎn)潔，顯示更清晰更直觀(guān)

創(chuàng)新造型彰顯尊貴
全機(jī)身采用鋁合金拉絲構(gòu)造，線(xiàn)條更輕巧，而且精細(xì)的制造工藝，不論從任何一個(gè)角度，都能彰顯出高雅大氣，完美兼容任何高端場(chǎng)合。

全新開(kāi)發(fā)的一鍵式設(shè)置模式
為了實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)便快捷的數(shù)據(jù)設(shè)定，世臣SC-PGS采用全數(shù)字化設(shè)定方式，人性化地將電腦能處理的事情完全掩藏，只展露出便于理解的選項(xiàng),不單靈活設(shè)定，而且直觀(guān)明確,完全免除繁瑣復(fù)雜的工作

擺脫傳統(tǒng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自由的互聯(lián)互通方式
工程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)人員為了實(shí)現(xiàn)提升產(chǎn)品的安裝及使用的效率，重新定制開(kāi)發(fā)出
全新一代世臣SC-PGS車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)區(qū)域控制器，在區(qū)域控制器上以提高設(shè)備
的技術(shù)集成度方式，在系統(tǒng)應(yīng)用上加入了在線(xiàn)設(shè)定、在線(xiàn)檢測(cè)、在線(xiàn)調(diào)試、
自動(dòng)錯(cuò)誤隔離、人機(jī)界面等各種常用功能，這有利于日常使用和維護(hù)時(shí)帶來(lái)
的便利

高集成系統(tǒng)結(jié)構(gòu),合二為一
全新結(jié)構(gòu)的區(qū)域控制器已經(jīng)徹底的擺脫了中央控制器的束博，實(shí)現(xiàn)了獨(dú)立自主控制方式，有賴(lài)于區(qū)域控制器融合了中央控制器的所有邏輯功能以及軟硬件，從設(shè)備的施工安裝和設(shè)備成本角度考慮，比普通組網(wǎng)結(jié)構(gòu)成本平均降低25%，而得益于高集成的系統(tǒng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)，也從而減少了系統(tǒng)的故障率和維護(hù)成本

立體車(chē)庫(kù)無(wú)線(xiàn)車(chē)位探測(cè)器,為智能而生
全新一代世臣立體車(chē)庫(kù)車(chē)位探測(cè)器,采用了新一代數(shù)碼編程、無(wú)線(xiàn)傳輸、微電腦控制、局域網(wǎng)組網(wǎng) 和超低運(yùn)行功耗技術(shù)集于一身，通過(guò)多方面的技術(shù)升級(jí)，應(yīng)用變得更簡(jiǎn)單、更高效而且更穩(wěn)定

全新架構(gòu),擺脫約束
得益于低運(yùn)行功耗技術(shù)和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的搭載，每一個(gè)設(shè)備都可以獨(dú)立自主運(yùn)行及自由組網(wǎng)通信，因此能耗的控制以及通信的穩(wěn)定性成為至關(guān)重要的一環(huán)，而全新一代世臣SC-PGS無(wú)線(xiàn)立體車(chē)庫(kù)探測(cè)器突破了無(wú)線(xiàn)和低功耗技術(shù)瓶頸，使得續(xù)航時(shí)間最高長(zhǎng)達(dá)5年，而且通過(guò)遠(yuǎn)程控制器可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每個(gè)設(shè)備的各種運(yùn)行及電量狀態(tài)

WRM系列無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)基站,用科技再邁進(jìn)一步
為了迎合立體車(chē)庫(kù)無(wú)線(xiàn)車(chē)位探測(cè)器的應(yīng)用，全新開(kāi)發(fā)的WRM系列無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)基站，采用無(wú)線(xiàn)和有線(xiàn)方式實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)的通信，新加入的下屬設(shè)備注冊(cè)及數(shù)據(jù)設(shè)定方式更為簡(jiǎn)單快捷，而采用先進(jìn)的多頻段無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)更使得眾多設(shè)備同時(shí)運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)互不干擾，在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的組建方面融合了更多領(lǐng)先的技術(shù)，因此WRM系列無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)基站在工作時(shí)更為快速和穩(wěn)定

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